Δείτε το σχετικό αρχείο

Έκδοση κοινοχρήστων online σε 5 λεπτά. Δείτε πόσο απλή είναι η έκδοση κοινοχρήστων με το koinoxrista24.gr.
Μπείτε στο koinoxrista24.gr και δημιουργήστε δωρεάν έναν λογαριασμό για 10 ημέρες!

www.koinoxrista24.gr

Το θέμα του πάρκινγκ στον κοινόχρηστο χώρο της πυλωτής είναι από τα πιο συνηθισμένα προβλήματα όσον αφορά τη λειτουργία των πολυκατοικιών. Στο παρακάτω άρθρο η δικηγόρος κα. Αναστασία Μήλιου ξεκαθαρίζει τα πράγματα:

Επί ιδιοκτησίας κατ’ ορόφους (οριζόντια ιδιοκτησία), δημιουργείται χωριστή κυριότητα επί ορόφου ή διαμερίσματος ορόφου και αναγκαστική συγκυριότητα, που αποκτάται αυτοδικαίως, κατ’ ανάλογη μερίδα, επί του εδάφους και επί των μερών της οικοδομής που χρησιμεύουν για την κοινή χρήση όλων των οροφοκτητών. Όροφος ή διαμέρισμα ορόφου είναι το αναποχώριστο τμήμα της οικοδομής ή του ορόφου, μετά των συστατικών του και του εντός αυτού (κυβικού) χώρου, που περικλείεται τεχνικώς από κάτω, από τα πλάγια και από πάνω, με τοίχους ή άλλα οικοδομικά στοιχεία, ώστε να διαχωρίζεται σαφώς από τα λοιπά (διαιρετά ή αδιαίρετα) τμήματα της οικοδομής και να έχει αναχθεί σε συγκεκριμένο και ανεξάρτητο τμήμα αυτής, κατάλληλο προς χωριστή και αυτοτελή οικιστική εν γένει χρήση. Μόνον οι όροφοι και τα διαμερίσματα ορόφων με την παραπάνω έννοια, καθώς και τα εξομοιούμενα από το νόμο με ορόφους, υπόγεια και δωμάτια κάτω από τη στέγη (δώματα), μπορούν να αποτελέσουν αντικείμενο οριζόντιας ιδιοκτησίας.

Επομένως, δεν είναι δυνατό να συσταθεί διαιρεμένη ιδιοκτησία επί ανοικτού χώρου, εκτός αν προβλέπεται στη συστατική της οροφοκτησίας πράξη ή σε μεταγενέστερη συμφωνία όλων των οροφοκτητών που έχει μεταγραφεί νόμιμα, ότι ο χώρος αυτός πρόκειται να οικοδομηθεί, οπότε η σύσταση διαιρεμένης ιδιοκτησίας αναφέρεται στους μελλοντικούς ορόφους ή διαμερίσματα και τελεί υπό την αναβλητική αίρεση της κατασκευής τους. Εξάλλου, αν ληφθεί υπόψη ότι η αποκλειστική (χωριστή) κυριότητα επί ορόφου ή διαμερίσματος ορόφου αποτελεί την εξαίρεση, οποιοδήποτε μέρος του όλου ακινήτου που δεν ορίστηκε ή δεν ορίστηκε έγκυρα, με το συστατικό της οροφοκτησίας τίτλο, ότι αποτελεί αντικείμενο της αποκλειστικής κυριότητας κάποιου συνιδιοκτήτη, υπάγεται αυτοδικαίως από το νόμο, στα αντικείμενα της αναγκαστικής συγκυριότητας επί του εδάφους και θεωρείται γι’ αυτό κοινόκτητο και κοινόχρηστο μέρος του ακινήτου. Περαιτέρω, η κατασκευή της οικοδομής επί υποστυλωμάτων για τη δημιουργία στο ισόγειο ανοικτού στεγασμένου χώρου, που αφήνεται εξ ολοκλήρου κενός, χρησιμεύει για τη στάθμευση αυτοκινήτων. Ο κενός αυτός χώρος του ισογείου, που ονομάστηκε πιλοτή είναι εξ ορισμού ανοικτός και, συνεπώς, ισχύουν γι’ αυτόν όσα αναφέρθηκαν παραπάνω, δηλαδή η συμφωνία των οροφοκτητών να συστήσουν σε τμήματα της πιλοτής που θα παραμείνουν ανοικτά, αυτοτελείς (διαιρεμένες) ιδιοκτησίες, είναι άκυρη ως αντικείμενη στις αναγκαστικού δικαίου διατάξεις που καθορίζουν τις θεμελιακές αρχές του θεσμού της οριζόντιας ιδιοκτησίας και, συνακόλουθα, τα τμήματα αυτά είναι κοινόκτητα και κοινόχρηστα. Προκειμένου για θέσεις στάθμευσης αυτοκινήτων, που βρίσκονται σε στεγασμένους χώρους κτιρίου, το οποίο έχει υπαχθεί στο σύστημα της διαιρεμένης ιδιοκτησίας, κάθε θέση στάθμευσης αποτελεί διαιρεμένη ιδιοκτησία, της οποίας επιτρέπεται η αυτοτελής μεταβίβαση και σε τρίτους, που δεν έχουν σχέση με το κτίριο. Αναγνωρίζεται χωριστή κυριότητα και επί των θέσεων στάθμευσης αυτοκινήτων, που δεν είναι περίκλειστοι αλλά απλώς στεγασμένοι, κατ’ εξαίρεση του κανόνα ότι αντικείμενο διαιρεμένης ιδιοκτησίας αποτελούν μόνον οι κλειστοί χώροι ορόφων ή διαμερισμάτων. Ειδικά όμως για την πιλοτή, οι τυχόν δημιουργούμενες στον ελεύθερο χώρο της πιλοτής θέσεις στάθμευσης δεν μπορούν να αποτελέσουν αντικείμενο διαιρεμένης ιδιοκτησίας και, ως εκ τούτου, η τυχόν συμφωνία των οροφοκτητών για κατάργηση του κοινόκτητου και κοινόχρηστου χαρακτήρα της πιλοτής και η μεταβίβαση του χώρου αυτής κατά διαιρεμένες ιδιοκτησίες σε τρίτους είναι άκυρη, πάσχοντας από απόλυτη ακυρότητα, η οποία μπορεί να προβληθεί από οποιονδήποτε έχει έννομο συμφέρον. Γίνεται φανερό ότι ο χώρος της πιλοτής ή ανοιχτά τμήματα του χώρου αυτού δεν είναι δυνατό να αποτελέσουν αντικείμενο διαιρεμένης ιδιοκτησίας και, συνεπώς, οι χώροι της πιλοτής (ήτοι ο ελεύθερος ημιυπαίθριος χώρος του ισογείου του κτιρίου, που επικοινωνεί άμεσα με τον περιβάλλοντα χώρο και ορίζεται γύρωθεν από το περίγραμμα του κτιρίου) ανήκουν στα κοινόκτητα και κοινόχρηστα μέρη της οικοδομής (ανήκοντας σε όλους τους συνιδιοκτήτες κατά την προσδιορισμένη ανάλογη μερίδα εκάστου και στο χώρο αυτόν).

Περαιτέρω, η διάταξη του άρθρου 182 Α. Κ. ορίζει: «Όταν η άκυρη δικαιοπραξία περιέχει τα στοιχεία άλλης δικαιοπραξίας, αυτή ισχύει εφόσον συνάγεται ότι τα μέρη θα την ήθελαν, αν ήξεραν την ακυρότητα». Κατά τη διάταξη αυτή προϋποθέσεις για τη μετατροπή μιας άκυρης δικαιοπραξίας σε άλλη έγκυρη είναι: 1) η ακυρότητα της πρώτης και για την ακυρότητα αυτή άγνοια των μερών, 2) η άκυρη περιέχει και τα στοιχεία της κατά μετατροπή έγκυρης και 3) υποθετική βούληση των μερών, όπως ισχύσει η μετά μετατροπή άλλη δικαιοπραξία, εάν αυτά γνώριζαν την ακυρότητα. Εξάλλου, αν η οικοδομή ανεγείρεται με άδεια και υπό το πολεοδομικό σύστημα της αφέσεως του ισογείου χώρου ακάλυπτου (πυλωτή), με τη συστατική της οροφοκτησίας πράξη ή με μεταγενέστερη συμφωνία μεταξύ όλων των συνιδιοκτητών, που γίνεται με συμβολαιογραφικό έγγραφο και υποβάλλεται σε μεταγραφή, μπορεί εγκύρως να παραχωρηθεί το δικαίωμα αποκλειστικής χρήσης του χώρου της πυλωτής ή τμήματος αυτού σε έναν ή ορισμένους ιδιοκτήτες ορόφου ή διαμερίσματος της οικοδομής στην οποία υπάρχει ο χώρος αυτός.

Το θέμα του parking στους κοινόχρηστους χώρους και κυρίως στην πυλωτή είναι ένα από τα πιο κλασικά προβλήματα που υπάρχουν στις πολυκατοικίες.

Στο παρακάτω άρθρο η δικηγόρος κα.Αναστασία Χρ. Μήλιου ξεκαθαρίζει αρκετά την κατάσταση.
Από τα παραπάνω συνάγεται ότι η άκυρη, ως συστατική στο χώρο της πυλωτής διαιρεμένης ιδιοκτησίας, δικαιοπραξία, μπορεί να ισχύσει, κατά μετατροπή, ως δικαιοπραξία συστάσεως δικαιώματος αποκλειστικής χρήσης του χώρου της πυλωτής ή τμήματος αυτής στον ιδιοκτήτη διαμερίσματος της ίδιας οικοδομής, που αναφέρεται ως εμπράγματος δικαιούχος αυτού, καθόσον το δικαίωμα της αποκλειστικής χρήσης (έλασσον) εμπεριέχεται στο (μείζον) δικαίωμα της κυριότητας και εφόσον συντρέχουν και οι λοιποί όροι της μετατροπής, ήτοι άγνοια της ακυρότητας της πρώτης δικαιοπραξίας και υποθετική βούληση να ισχύσει η δεύτερη, αν τα μέρη γνώριζαν την πρώτη.

Τα κριτήρια για τους δικαιούχους του επιδόματος θέρμανσης 2015-2016 είναι:

ΕΙΣΟΔΗΜΑΤΙΚΑ ΚΡΙΤΗΡΙΑ

- Άγαμοι με ετήσιο εισόδημα έως και 12.000 ευρώ
- Έγγαμοι με ετήσιο εισόδημα έως και 20.000 ευρώ. Το ποσό αυξάνεται κατά 2.000 ευρώ για κάθε παιδί.

ΑΚΙΝΗΤΗ ΠΕΡΙΟΥΣΙΑ

- Άγαμοι με ακίνητη περιουσία έως και 100.000 ευρώ
- Έγγαμοι με ακίνητη περιουσία έως και 200.000 ευρώ

Β. Πόσο θα είναι το επίδομα θέρμανσης:

Το επίδομα θέρμανσης για τη χειμερινή σεζόν 2015-2016 αντιστοιχεί σε 0,25 λεπτά ανά λίτρο.

Γ. Πως θα κάνετε αίτηση για το επίδομα θέρμανσης

1ο Στάδιο: Αρχικά οι διαχειριστές πρέπει να εισάγουν στην εφαρμογή του taxis τα ακόλουθα στοιχεία για να δηλωθεί η πολυκατοικία:

- ΑΦΜ Διαχειριστή ή εταιρείας διαχείρισης ή του ενοίκου το ΑΦΜ του οποίου χρησιμοποιείται για την παραλαβή του πετρελαίου.
- ΑΦΜ πολυκατοικίας (εάν υπάρχει)
- Αριθμός κοινόχρηστης παροχής ΔΕΗ
- Τα χιλιοστά συμμετοχής των διαμερισμάτων στις δαπάνες θέρμανσης (σε πολυκατοικίες με ωρομετρητές ή θερμιδομετρητές τα χιλιοστά προκύπτουν από το συντελεστή Ei της μελέτης θέρμανσης του μηχανικού)
- Τα ονοματεπώνυμα των ενοίκων.

Εφόσον γίνουν οι αιτήσεις από τους ενοίκους ο διαχειριστής θα πρέπει να επιλέξει την “Ενεργοποίηση Πληρωμής”. ΠΡΟΣΟΧΗ: Αφού πατηθεί το κουμπάκι της ενεργοποίησης δεν μπορούν να γίνουν αλλαγές στα χιλιοστά, στα ονοματεπώνυμα, κλπ.

Οι πολυκατοικίες που μπήκαν στο σύστημα από την προηγούμενη περίοδο δεν χρειάζονται καμμία μεταβολή παρά μόνο σε περίπτωση αλλαγής ενοίκου ή διαχειριστή.

2ο Στάδιο: Ο κάθε ένοικος θα πρέπει να κάνει την αίτηση του ηλεκτρονικά στην εφαρμογή του taxis (Εναλλακτικά η αίτηση μπορεί να γίνει και από τα ΚΕΠ). Θα χρειαστεί τα ακόλουθα στοιχεία:

- Τους κωδικούς εισόδου στο taxisnet (εάν δεν υπάρχουν μπορεί να χρησιμοποιηθεί το ΑΦΜ και ο αριθμός ειδοποίησης ενός εκ των εκκαθαριστικών σημειωμάτων των τελευταίων 5 ετών.
- Τον ΑΦΜ του διαχειριστή
- Τον αριθμό παροχής της κοινόχρηστης ΔΕΗ
- Τον αριθμό παροχής της ΔΕΗ της κατοικίας του
- Τα τετραγωνικά μέτρα του διαμερίσματος
- Τον ΑΦΜ του ιδιοκτήτη σε περίπτωση που η κατοικία είναι ενοικιαζόμενη.
- Το IBAN του λογαριασμού τραπέζης στον οποίο θέλει να πιστωθεί το επίδομα.
- Τηλέφωνο και email (εάν υπάρχει)

Η εφαρμογή του taxis βρίσκεται σε αυτή τη διεύθυνση: https://www1.gsis.gr/gsisapps/oilbft/login/login.htm

Η πρώτη δόση του επιδόματος για αυτούς που κάνουν την αίτηση τους μέχρι τέλος του 2015 θα δοθεί στο τέλος Φεβρουαρίου 2016. Όσοι κάνουν την αίτηση τους μέχρι το τέλος τον Μάιο του 2016 θα πάρουν το επίδομα θέρμανσης μέχρι το τέλος Ιουνίου 2016.

Δείτε την ΠΟΛ από την Εφημερίδα της Κυβέρνησης σχετικά με το επίδομα θέρμανσης

Μία από τις συχνότερες αλλαγές που γίνονται είναι ότι οι ένοικοι αποφασίζουν να καταργήσουν το πάγιο θέρμανσης για τα διαμερίσματα που δεν συμμετέχουν στην κεντρική θέρμανση της πολυκατοικίας (για θέρμανση με ωρομετρητές ή θερμιδομετρητές). Με το πρόγραμμα κοινοχρήστων του koinoxrista24.gr αυτή η αλλαγή μπορεί να γίνει πολύ εύκολα. Το μόνο που χρειάζεται να κάνετε είναι να βάλετε τον συντελεστη fi=0 (μηδέν) για όποιο διαμέρισμα δεν θέλετε να πληρώνει πάγιο, όπως φαίνεται και στην παρακάτω εικόνα.

Παρακάτω περιγράφουμε τη διαδικασία με την οποία μπορεί να γίνει αυτό σε 3 απλά βήματα:

1. Σε μία καρτέλα όπου δεν έχετε άλλα έξοδα (π.χ. Δ. Λοιπά Έξοδα) εισάγετε το έξοδο της Εκκένωσης Βόθρου: x ευρώ
2. Επιλέξτε τον τρόπο με τον οποίο θέλετε να καταμεριστεί το ποσό στα διαμερίσματα (εξίσου, χιλιοστά, ανά μέτρα). Συνήθως εδώ χρησιμοποιούμε ως χιλιοστά τους μετρητές από την κατανάλωση του νερού.
3. Στο Βήμα 2, πηγαίνετε στα διαμερίσματα που δεν θέλετε να συμμετέχουν και στη στήλη “Λοιπά Έξοδα” βάλτε “Ποσοστά Συμμετοχής %” = 0 (μηδέν)

Με τον τρόπο αυτό θα καταμεριστεί η δαπάνη της εκκένωσης βόθρου μόνο στα διαμερίσματα που επιθυμείτε.

Φυσικά ο ίδιος τρόπος μπορεί να χρησιμοποιηθεί και σε άλλες περιπτώσεις όπως για παράδειγμα η κατανομή του ζεστού νερού των boiler, κ.α.

Στη νομοθεσία (φεκ 2604 β/2008) υπάρχει ξεκάθαρη αναφορά για τον υποχρεωτικό αριθμό συντηρήσεων για κάθε κτίριο. Συγκεκριμένα για τις πολυκατοικίες αναφέρει:

Κάθε ανελκυστήρας εγκατεστημένος σε πολυκατοικία (ανεξαρτήτων ορόφων) θα πρέπει να συντηρείται κάθε 45 ημέρες.

Αυτό σημαίνει ότι σε ένα έτος θα πρέπει να γίνονται περίπου 8 με 9 συντηρήσεις.

Μέχρι εδώ όλα είναι απλά και κατανοητά. Το μπέρδεμα ξεκινάει όταν ο ένοικοι ή οι διαχειριστές των πολυκατοικιών περιμένουν ότι εφόσον η συντήρηση γίνεται 8 φορές τον χρόνο τόσες πρέπει να πληρώνεται και η αμοιβή του συντηρητή. Αυτό όμως δεν ισχύει για τον εξής λόγο:

Κατά την εγκατάσταση του ανελκυστήρα υπογράφεται μεταξύ του εργολάβου και του συντηρητή ένα συμφωνητικό ετήσιας συντήρησης και υποστήριξης. Στο συμφωνητικό αυτό (το οποίο αποδέχονται οι ιδιοκτήτες -μέσω συμβολαίου- κατά την αγορά του διαμερίσματος) ορίζεται η αμοιβή για όλο τον χρόνο και δεν γίνεται καμμία αναφορά στον αριθμό των συντηρήσεων. Στη υποστήριξη αυτή συμπεριλαμβάνεται η επιδιόρθωση βλαβών χωρίς επιπλέον χρέωση εκτός αν πρέπει να αγοραστούν επιπλέον ανταλλακτικά. Μάλιστα στο ίδιο ΦΕΚ στο άρθρο 4 παράγραφος 7 αναφέρεται: «Ο ιδιοκτήτης ή ο διαχειριστής ή ο νόμιμος εκπρόσωπός τους δύναται να συμφωνήσει με τον εκάστοτε υπεύθυνο συντηρητή να γίνονται περισσότερες επισκέψεις ετησίως από τα προβλεπόμενα στο άρθρο 4, παράγραφος 4 και να παρέχονται ιδιαίτερες υπηρεσίες (βλάβες, επισκευές, ανταλλακτικά).»

Άρα, όπως προκύπτει από τα παραπάνω η αμοιβή του συντηρητή ανελκυστήρα είναι ετήσια και ανεξάρτητη από τον αριθμό των συντηρήσεων.

Ωστόσο απαράιτητη προϋπόθεση για να ισχύουν τα παραπάνω είναι η συγκεντρωτική κατάσταση ή οποιαδήποτε ενημέρωση σχετικά με τις οφειλές των ενοίκων να αναρτάται σε σημείο της πολυκατοικίας το οποίο δεν είναι εύκολα προσβάσιμο από τρίτους, δηλαδή οχι ένοικους της πολυκατοικίας. Αντί δηλαδή για την είσοδο, τον ανελκυστήρα κ.α. η ανάρτηση των στοιχείων αυτών θα πρέπει να γίνεται στο διάδρομο κάποιου ορόφου, στις σκάλες προς το υπόγειο, κ.α.

Δείτε περισσότερα εδώ: http://www.dpa.gr/portal/page?_pageid=33,37021&_dad=portal&_schema=PORTAL

και εδώ η απόφαση 75/2002 της ΑΠΔΠΧ

Μπορείτε να δείτε ένα δείγμα εδώ:

Μπορείτε να δημιουργήσετε έναν λογαριασμό και να δοκιμάσετε δωρεάν το πρόγραμμα έκδοσης κοινοχρήστων κάνοντας κλικ εδώ: www.koinoxrista24.gr

διαδικασία:

1. Πηγαίνετε στο http://www.gsis.gr και κάνετε κλικ στο σύνδεσμο «Επίδομα Κατανάλωσης Πετρελαίου Θέρμανσης» και στη συνέχεια στο https://www1.gsis.gr/gsisapps/oilbft/
2. Για να εισέρθετε στο σύστημα πρέπει να εισάγετε τους κωδικούς σας πρόσβασης στο Taxisnet. Όσοι δεν διαθέτουν κωδικούς πρόσβασης για τις ηλεκτρονικές υπηρεσίες της Γ.Γ.Π.Σ. (TAXISnet), μπορούν να συνδεθούν χρησιμοποιώντας ως Username τον ΑΦΜ τους και ως Password τον αριθμό ειδοποίησης ενός εκ των εκκαθαριστικών σημειωμάτων των τελευταίων πέντε (5) ετών.
3. Αφού επιλέξετε «Είσοδος» και εισέρθετε στο σύστημα, κάνετε κλικ στο «Υποβολή/Διαχείριση Αίτησης» και στη συνέχεια στο «Συμπλήρωση Αίτησης»
4. Στην επόμενη οθόνη, (και αφού κάνετε κλικ στο «Δηλώνω υπεύθυνα ότι όλα τα στοιχεία της αίτησης που πρόκειται να υποβάλλω είναι αληθή.») συμπληρώνετε προσωπικά στοιχεία και στοιχεία του διαμερίσματος σας.
5. Θα σας ζητηθεί ο αριθμός κοινόχρηστης παροχής ρεύματος και το ΑΦΜ του διαχειριστή της πολυκατοικίας και τα παρακάτω προσωπικά σας στοιχεία:

• ΑΡΙΘΜΟΣ ΠΑΡΟΧΗΣ ΔΕΗ ΚΑΤΟΙΚΙΑΣ

• ΑΡΙΘΜΟΣ ΠΑΡΟΧΗΣ ΔΕΗ ΚΟΙΝΟΧΡΗΣΤΗΣ

• ΤΕΤΡΑΓΩΝΙΚΑ ΜΕΤΡΑ ΚΑΤΟΙΚΙΑΣ

• ΑΦΜ ΙΔΙΟΚΤΗΤΗ Ή ΠΑΡΑΧΩΡΟΥΝΤΟΣ

• ΑΦΜ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΤΗ ΣΤΟΙΧΕΙΑ

• ΤΡΑΠΕΖΙΚΟΥ ΛΟΓΑΡΙΑΣΜΟΥ (ΙΒΑΝ + ΟΝΟΜΑΤΕΠΩΝΥΜΟ 1^ου ΔΙΚΑΙΟΥΧΟΥ)

• EMAIL ΣΤΑΘΕΡΟ ΚΑΙ ΚΙΝΗΤΟ ΤΗΛΕΦΩΝΟ