<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>koinoxrista24.gr - Έκδοση Κοινοχρήστων - Πρόγραμμα Υπολογισμού Κοινοχρήστων &#187; έλεγχος ανελκυστήρα</title>
	<atom:link href="http://koinoxrista24.gr/blog/tag/%ce%ad%ce%bb%ce%b5%ce%b3%cf%87%ce%bf%cf%82-%ce%b1%ce%bd%ce%b5%ce%bb%ce%ba%cf%85%cf%83%cf%84%ce%ae%cf%81%ce%b1/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://koinoxrista24.gr/blog</link>
	<description>Καλώς ήρθατε στο blog του koinoxrista24.gr Μέσα απο τις σελίδες του blog μπορείτε να ενημερώνεστε για τις ισχύουσες νομοθεσίες τα προεδρικά διατάγματα και τα πάντα σχετικά με την διαχείριση της πολυκατοικίας στην Ελλάδα.</description>
	<lastBuildDate>Thu, 15 May 2025 11:46:44 +0000</lastBuildDate>
	<language>en-US</language>
		<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
		<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=3.8.41</generator>
	<item>
		<title>Αναβάθμιση Ανελκυστήρα</title>
		<link>http://koinoxrista24.gr/blog/2011/06/%ce%b1%ce%bd%ce%b1%ce%b2%ce%ac%ce%b8%ce%bc%ce%b9%cf%83%ce%b7-%ce%b1%ce%bd%ce%b5%ce%bb%ce%ba%cf%85%cf%83%cf%84%ce%ae%cf%81%ce%b1/</link>
		<comments>http://koinoxrista24.gr/blog/2011/06/%ce%b1%ce%bd%ce%b1%ce%b2%ce%ac%ce%b8%ce%bc%ce%b9%cf%83%ce%b7-%ce%b1%ce%bd%ce%b5%ce%bb%ce%ba%cf%85%cf%83%cf%84%ce%ae%cf%81%ce%b1/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 03 Jun 2011 11:54:18 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[k24]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Λειτουργία Πολυκατοικίας]]></category>
		<category><![CDATA[Νομοθεσία Κοινοχρήστων]]></category>
		<category><![CDATA[άδεια ανελκυστήρα]]></category>
		<category><![CDATA[έλεγχος ανελκυστήρα]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://koinoxrista24.gr/blog/?p=374</guid>
		<description><![CDATA[Τέλος στον κύκλο των συνεχών παρατάσεων για τον έλεγχο των ανελκυστήρων και της υποχρέωσης βελτίωσης της ασφάλειάς τους, ώστε να πληρούν τις απαιτήσεις της ευρωπαϊκής νομοθεσίας, ζητά από το υπουργείο Περιφερειακής Ανάπτυξης και Ανταγωνιστικότητας η Ελληνική Ένωση Διαπιστευμένων Φορέων Επιθεώρησης &#8211; Πιστοποίησης Ανελκυστήρων (ΕΕΔΦΕΠΑ). Παράλληλα, αναγνωρίζοντας ότι η οικονομική ύφεση δυσχεραίνει τη συγκέντρωση των απαιτούμενων [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>Τέλος στον κύκλο των συνεχών παρατάσεων για τον έλεγχο των ανελκυστήρων  και της υποχρέωσης βελτίωσης της ασφάλειάς τους, ώστε να πληρούν τις  απαιτήσεις της ευρωπαϊκής νομοθεσίας, ζητά από το υπουργείο  Περιφερειακής Ανάπτυξης και Ανταγωνιστικότητας η Ελληνική Ένωση  Διαπιστευμένων Φορέων Επιθεώρησης &#8211; Πιστοποίησης Ανελκυστήρων (ΕΕΔΦΕΠΑ).  Παράλληλα, αναγνωρίζοντας ότι η οικονομική ύφεση δυσχεραίνει τη <img class="alignright" title="Ανσασέρ Πολυκατοικία" src="http://koinoxrista24.gr/blog/wp-content/uploads/2010/09/asansor-300x300.jpg" alt="" width="162" height="162" /> συγκέντρωση των απαιτούμενων κονδυλίων από τους ιδιοκτήτες για τη  βελτίωση της ασφάλειας των ανελκυστήρων τους, προτείνει την αναστολή  επιβολής προστίμων και λοιπών κυρώσεων για ένα χρόνο από την ημερομηνία  ελέγχου του ανελκυστήρα.</p>
<p><strong>Επιστολή</strong><br />
Η Ενωση, σε επιστολή της, αναφέρει πως οι συνεχείς -από το 2005-  παρατάσεις στις προθεσμίες συμμόρφωσης των παλαιών ανελκυστήρων με τους  κανονισμούς ασφάλειας είχαν ως συνέπεια να καθυστερήσει η αναβάθμιση  χιλιάδων παλιών ανελκυστήρων και να προοδευτικά να αυξηθούν τα σοβαρά  ατυχήματα. Ανεπίσημες καταγραφές ανεβάζουν σε 17 τον αριθμό των  θανατηφόρων ατυχημάτων που έχουν συμβεί στην Ελλάδα την τελευταία  δεκαετία.</p>
<p><span id="more-374"></span></p>
<p>Υπενθυμίζεται πως το Δεκέμβριο του 2005 με Κοινή Υπουργική  Απόφαση (ΚΥΑ) ξεκίνησε μία προσπάθεια για τη βελτίωση της ασφάλειας των  ανελκυστήρων. Η απόφαση αυτή θέσπισε υποχρεωτικούς ελέγχους σε όλους  τους ανελκυστήρες και έθεσε την υποχρέωση συμμόρφωσής τους με την  ευρωπαϊκή νομοθεσία εντός ορισμένων προθεσμιών. Το Μάιο του 2007  εκδόθηκε νέα τροποποιητική ΚΥΑ, η οποία έδινε παράταση στις προθεσμίες,  ενώ με νέα ΚΥΑ του 2008 η προθεσμία για τον έλεγχο των ανελκυστήρων  ορίστηκε για τα τέλη του 2012.</p>
<p><strong>«Λίφτινγκ» σε περίπου 250.000 ανελκυστήρες</strong><br />
Σύμφωνα με πρόχειρους υπολογισμούς, από τους 450.000 ανελκυστήρες που  λειτουργούν σήμερα στη χώρα, οι μισοί από αυτούς πρέπει να  αναβαθμιστούν. Και αυτό γιατί το επίπεδο ασφάλειάς τους δεν είναι το  επιθυμητό. Στελέχη της αγοράς επισημαίνουν πως αν εξαιρεθούν οι  ανελκυστήρες που εγκαταστάθηκαν μετά το 1999, οι υπόλοιποι εκτιμάται πως  χρήζουν άμεσων βελτιώσεων. Πρώτα απ&#8217; όλα, θα πρέπει να εγκατασταθεί  πόρτα στο θάλαμο του ανελκυστήρα, παρά το ότι είναι υποχρεωτική μόνο για  ανελκυστήρες σε δημόσιους χώρους, καθώς σύμφωνα με επίσημα ευρωπαϊκά  στατιστικά το 41% των μοιραίων ατυχημάτων οφείλεται στην έλλειψή τους.  Το κόστος για την εγκατάστασή της είναι χαμηλό, καθώς η τιμή μιας  αυτόματης πόρτας θαλάμου τύπου BUS κυμαίνεται μεταξύ 550 ευρώ με 700  ευρώ, ποσό που βέβαια μοιράζεται στους ενοίκους τις πολυκατοικίας.  Κύκλοι της αγοράς καλούν το υπουργείο να μην υποκύπτει στις πιέσεις  ορισμένων συνδέσμων π.χ ΠΟΜΙΔΑ και να επηρεάζεται από διάφορους κύκλους  παραπληροφόρησης, καθώς στο πλαίσιο μιας κοινωνικής πολιτικής η ασφάλεια  του πολίτη και όχι το κόστος πρέπει να βρίσκεται σε πρώτη  προτεραιότητα.</p>
<p>πηγή:  <a href="http://www.imerisia.gr/article.asp?catid=12336&amp;subid=2&amp;pubid=105149157" target="_blank">http://www.imerisia.gr/article.asp?catid=12336&amp;subid=2&amp;pubid=105149157</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://koinoxrista24.gr/blog/2011/06/%ce%b1%ce%bd%ce%b1%ce%b2%ce%ac%ce%b8%ce%bc%ce%b9%cf%83%ce%b7-%ce%b1%ce%bd%ce%b5%ce%bb%ce%ba%cf%85%cf%83%cf%84%ce%ae%cf%81%ce%b1/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
